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Los ejes de accionamiento por correa dentada ELGC-TB destacan por su guía de rodamiento de bolas interna, protegida por una cinta de recubrimiento de acero inoxidable fijada permanentemente, y por su actuador por correa dentada, así como por su diseño de peso optimizado. Ofrecen un mayor dinamismo y larga vida útil.

La particularidad: el sistema de montaje único y universal “one-size-down”.
Los elementos de fijación para el montaje de eje/eje permiten el montaje directo de los ejes de accionamiento por correa dentada ELGC-TB con los ejes de accionamiento por husillo ELGC-BS y el minicarro EGSC sin necesidad de una placa adaptadora adicional.

1. Cinta de recubrimiento

La cinta de recubrimiento duradera y ajustada de acero inoxidable protege a la guía y al husillo o correa dentada

2. Montaje del motor

ELGC-TB Montaje del motor

Posiciones del motor de libre elección y conjuntos de montaje, varios conjuntos paralelos y de sujeción axial, con posibilidad de realizar modificaciones con posterioridad

3. Acoplamiento integrado

Acoplamiento muy compacto integrado en el eje de accionamiento por correa dentada. Facilita también una fácil sustitución durante la asistencia técnica, compatible con el conjunto paralelo y con el conjunto de sujeción axial

4. Guía

Guía de rodamiento de bolas integrada y de larga vida útil, así como un raíl de guía rígido y preciso para soportar grandes cargas

5. Detección de posiciones

Método económico para la detección de la posición mediante sensor de proximidad SMT-8M

6. Conexión de vacío opcional

ELGC-BS conexión de vacío

Conexión sellada estándar para mantener la estanqueidad del eje. Posteriormente se puede conectar presión de vacío para aumentar la protección del sistema gracias a la baja emisión de partículas