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Gli assi a cinghia dentata ELGC-TB si distinguono per la guida a ricircolo di sfere e l'asse lineare con trasmissione a cinghia dentata interni, protetti da un nastro di copertura in acciaio inossidabile fissato in modo permanente, nonché per il loro design ottimizzato in termini di peso. Sono sinonimo di maggiore dinamica e durata elevata.

La particolarità: il sistema di montaggio "one-size-down" unico e universale.
Gli elementi di fissaggio per il montaggio asse/asse consentono il montaggio diretto degli assi a cinghia dentata ELGC-TB con gli assi a vite ELGC-BS e la mini slitta EGSC senza una piastra di adattamento aggiuntiva.

1. Nastro di copertura

Il nastro di copertura in acciaio inossidabile, fissato in modo permanente, protegge la guida e il mandrino, o la cinghia dentata

2. Montaggio del motore

Montaggio del motore ELGC-TB

Libera scelta di posizioni del motore e kit di montaggio, vari kit assiali e paralleli; adattabili anche in un momento successivo

3. Giunto integrato

Giunto molto compatto, integrato nell'asse a cinghia dentata. Di facile sostituzione in caso di manutenzione, compatibile con kit assiale e parallelo

4. Guida

Guida a ricircolo di sfere integrata con una lunga via utile, nonché un binario di guida rigido e preciso per assorbire forze maggiori

5. Rilevamento delle posizioni

Rilevamento della posizione con sensori di finecorsa SMT-8M, ad un prezzo competitivo

6. Attacco per il vuoto opzionale

Attacco per il vuoto ELGC-BS

Attacco bloccato per la tenuta dell'asse di serie, è possibile collegare in un secondo momento il vuoto per una maggiore protezione dell'impianto grazie alle ridotte emissioni di particelle