IO-Link com CPX-AP-I:
No sistema CPX-AP-I, são integráveis até quatro dispositivos IO-Link por IO-Link Master e vários IO-Link Master são conectáveis a uma interface de barramento. Assim, teoricamente, são possíveis até 316 dispositivos IO-Link por interface de barramento (dependendo dos respectivos requisitos de desempenho).
Quaisquer dispositivos da Festo e de fornecedores externos, como também componentes Festo, são conectáveis ao sistema de automação CPX-AP-I através do módulo IO-Link Master. Com a Festo IO-Link Tool, integrada na Festo Automation Suite, é possível efetuar as configurações de parâmetros e masterport por meio da respectiva interface gráfica. Ademais, as descrições do dispositivo IO e plugins dos dispositivos IO-Link conectados são automaticamente carregadas, possibilitando a parametrização com apenas alguns cliques.
Topologia do sistema
A partir da interface de barramento, é possível configurar uma ou duas linhas com o princípio de cadeia em cascata. Juntamente com o sistema Remote I/O CPX-AP-A, também é possível uma topologia em estrela.
Comunicação via barramento de campo
A interface de barramento é utilizada para conectar o CPX-AP-I ao controlador de nível superior por meio dos protocolos de barramento baseados em Ethernet, como também EtherCAT ou PROFIBUS.
Comunicação do sistema AP
A nova tecnologia de comunicação AP combina um CLP anfitrião com dispositivos IO-Link, entradas e saídas digitais e analógicas, além de transferência de dados para a nuvem em único produto. Um recurso exclusivo é a conexão flexível com o sistema Remote I/O modular CPX-AP-A e a integração direta dos terminais de válvulas da Festo na topologia diversificada e flexível com sistemas Remote I/O.
- Topologias flexíveis com os sistemas Remote I/O CPX-AP-I e CPX-AP-A
- Engenharia simplificada sem software adicional
- Comunicação em tempo real até o terminal de válvulas
Conceito da fonte de alimentação
O sistema de automação CPX-AP-I possui cabos separados para a comunicação e a fonte de alimentação, bem como dois circuitos de corrente separados
- A fonte de alimentação pode ser fornecida em separado para cada módulo individual ou compartilhada de módulo para módulo como alimentação central
- Formação de zonas de tensão possível
- Transferência estável de dados
Módulos do CPX-AP-I
Um sistema de automação CPX-AP-I consiste na interface de barramento e pelo menos um módulo adicional de entrada/saída ou um IO-Link Master. No sistema, podem ser conectados até 79 módulos em qualquer combinação à interface de barramento.
- Interface de barramento
- IO-Link Master
- Módulos de entrada/saída digitais
- Módulo de entrada analógico
Festo Automation Suite
Por meio da integração com o software de comissionamento, topologias inteiras do sistema podem ser configuradas, parametrizadas e comissionadas de forma rápida, fácil e muito conveniente com os sistemas Remote I/O CPX-AP-I e CPX-AP-A. Além do Remote I/O, isso também se aplica a uma ampla gama de terminais de válvulas e dispositivos IO-Link, como atuadores, sensores e soluções completas de servoacionamento (eletromecânicas).
Vantagens decisivas:
- "Forçar" dados de processo durante o comissionamento sem a necessidade de controle e programação complexa
- Atualização do firmware do dispositivo
- Acesso e download dos arquivos de descrição de dispositivo
- Acesso direto aos manuais
Digitalização Indústria 4.0
Quando conectado à porta IoT da Festo, o CPX-AP-I comunica com a nuvem por meio de protocolos de nuvem padrão, como MQTT ou OPC UA. Isso facilitará futuramente a realização da manutenção preditiva e do monitoramento do estado.
Terminais de válvulas diretamente integrados no sistema CPX-AP-I
A comunicação do sistema AP, integrada em todos os futuros terminais de válvulas da Festo, facilita a incorporação desses terminais na sua aplicação. No momento, as séries de terminais de válvulas, como VTUG ou MPA-L, já podem ser integradas com facilidade diretamente no sistema por meio da interface AP. Atualizadas adicionalmente com novas funções, como contador de ciclos de comutação ou monitoramento da tensão de carga. E a possibilidade de conexão à nuvem. Isso abrirá caminho para o uso de ferramentas inteligentes no futuro, como dashboards para realizar manutenção preditiva e monitoramento do estado.
